从浙江省台州市椒江区乘船出发，航行约29海里后，大陈岛的轮廓渐渐清晰。
34台白色风机叶片在山脊上缓缓转动，全电公交穿梭在环岛公路，渔场用电力制氧、制冰，民宿后厨的电炉逐渐取代了煤气灶……“岛上的风机年均发电超6000万千瓦时，能减少4.5万吨二氧化碳排放，满足全岛用电还有富余。”国网浙江电力大陈供电所所长蒋伟坚说。
82岁的老垦荒队员高阿莲见证了大陈岛的蜕变，见到游客就讲大陈岛的新鲜事儿。其中一件事便是：2023年10月底，有企业花10.05万元，买走了大陈岛养殖贻贝的2223吨碳汇指标。
这是浙江省首笔海洋蓝碳（贝类）交易，实现以“平台核证+公开拍卖”替代第三方认证，解决“碳交易核算费用高，交易和核算费用倒挂”问题，蓝碳交易市场体系得到进一步完善。
2022年，椒江区探索蓝碳生态价值转化的可能性，聘请中国工程院院士吴丰昌团队及清华大学、中国科学院等科研人员，系统评估碳汇潜力，充分论证碳汇核算体系，编制《大陈岛碳收支核算及碳中和示范区建设方案》。
大陈岛上的养殖户们没想到，自家海里养的贻贝，真能换来实实在在的收益。
2023年，大陈岛海岛“双碳”智慧平台建成，融合碳汇监测、碳汇核算评估、碳汇交易等6个模块，通过卫星遥感、通量塔、物联网技术等，实现对岛上碳源碳汇的全时域全空间态势感知，在线核算大陈岛碳汇数据。
银行也参与其中。“真的没想到，贻贝还能质押贷款。”台州市椒江爱琴海水产专业合作社负责人项爱琴笑着说。去年年底，项爱琴将合作社的贻贝作为质押物，向椒江农商银行申请到一笔15万元的授信，成为台州市首笔落地的碳汇金融贷款交易。
今年3月，台州市发布地方标准《滨海地区碳收支核算规范》，建立“企业认购—平台交易—收入反哺”闭环机制，制定碳汇收入分配实施方案，将40%以上的碳汇收入反哺于岛上生态保护。
“大陈岛的碳汇资源优势正逐步转化成为岛民实实在在的收益，接下来，我们将继续完善‘技术赋能+机制创新’驱动机制，通过智慧平台核算碳汇，探索‘碳汇+金融’‘碳汇+司法’双轮驱动的生态经济价值转化路径，构建标准化交易分配体系，形成可复制推广的创新模式。”台州市生态环境局椒江分局党组成员、副局长吴庆说。
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