9 月 6 日，北京产权交易所披露了一汽奔腾汽车股份有限公司（下称"一汽奔腾"）的增资结果，四家多领域头部企业共投资 33.1 亿元。其中，江苏悦达汽车集团有限公司（下称"悦达汽车集团"）投资 17.1 亿元，中国农业银行旗下投资平台农银金融资产投资有限公司（下称"农银金融"）投资 10 亿元，中国电信股份有限公司投资 5 亿元，南京地平线信息技术有限公司投资 1 亿元参与增资。
同时，一汽奔腾的控股股东中国第一汽车股份有限公司（下称"中国一汽"）也同步增资 52.4 亿元。通过本次多方投资、增资形式，一汽奔腾共募集资金 85.5 亿元，
此次增资后，一汽奔腾的股权结构也发生改变。中国一汽及一汽股权投资 ( 天津 ) 有限公司对一汽奔腾的持股比率从 86.1568% 降低至 79.0394%。悦达汽车集团的持股比率从此前的 1.9741% 增至 10.3358%。南京地平线持股 0.6044%，农银金融和中国电信和分别持股 6.0443%、3 .0222%。
一汽奔腾方面表示，本次募集资金将主要用于新能源技术研发、智能制造升级及渠道生态建设等，全面赋能关键战略举措落地。" 地方国资 + 头部央企 + 科技先锋 " 的组合，可实现产业协同、资源整合和战略同步，也将为一汽奔腾的新能源转型注入强大动能。
此前的 8 月 21 日，悦达汽车集团与一汽奔腾在吉林长春举行战略合作签约仪式。彼时，接近悦达汽车集团的知情人士向经济观察报表示，奔腾引入悦达汽车集团的资金后，主要目的是在奔腾盐城基地扩能扩产。
目前，一汽奔腾长春工厂和盐城工厂的规划年产能为 40 万辆。其中，盐城工厂产能至多 15 万辆，但近三个月来，在盐城生产的奔腾小马和悦意 03 两车累计月均销量均在 1.45 万辆左右，这意味着，目前奔腾盐城基地已经满产。
一汽奔腾方面还表示，与中国农业银行的"银企合作"，可探索"汽车金融 + 出行服务"的新业态，拓展品牌盈利边界；中国电信则将在 5G、云计算、大数据等方面，赋能一汽奔腾打造新一代智能汽车；地平线将与一汽奔腾进一步打通"芯片 - 算法 - 整车"的技术链路。今年 2 月，一汽奔腾与地平线签署智能驾驶领域战略合作协议，5 月上市的悦意 07 采用了地平线征程 5 芯片。
一汽奔腾的"混改"起步于 2023 年。作为中国一汽自主品牌发展战略的重要一环，一汽奔腾的目标是"奋力跻身自主第一阵营"。
8 月，一汽奔腾销量为 15900 辆，同比增长 49.5%，其中新能源产品销量 14528 辆，同比增长 122.4%。1 — 8 月，一汽奔腾累计销量达 118337 辆，同比增长 47.5%，其中新能源产品销量 100989 辆，同比增长 233.9%，创历史新高。
按照规划，奔腾悦意将陆续投放 6 款全新车型，构建覆盖 A0 级到 B 级市场的 E/P/R 三大产品矩阵，涵盖纯电、混动、增程多种动力形式。
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